Запчасти к УВ 3135

* Обращаем ваше внимание на то, что www.allstanki.ru (вебсайт) носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания с помощью специальной формы связи или по телефону

Унифицированная пневматическая муфта-тормоз УВ31... широко применяется в кривошипных прессах и гильотинах, а также других кузнечно-прессовых машинах для сцепления эксцентрикового вала с вращающимся приводом и его торможения при выполнении рабочих ходов машины. Муфта УВ31... имеет надежную, проверенную временем конструкцию, что при правильной эксплуатации и своевременном регулировании обеспечивает долгий срок службы муфты.
Однако, подобно любому другому механизму, со временем муфта-тормоз начинает работать неэффективно. Чаще всего изнашиваются резиновые уплотнения (пневматические манжеты), ведущие и тормозные диски с фрикционными накладками и ведомые зубчатые диски.

Диски тормозные изготовлены при помощи лазерной резки из стали марки Ст3 толщиной 6 мм. Отклонение от чертежных размеров не более ± 0,1 мм. Для накладок к тормозным дискам используется фрикционный композитный материал, отличающийся высокой износостойкостью.

Диски тормозные для муфты-тормоз УВ3135 с накладками из фрикционного материала предназначены для торможения приводного вала. Торможение реализуется за счёт силы трения, возникающей в плоскости контакта фрикционных накладок (секторов) тормозных дисков с промежуточным и нажимным дисками.

Рекомендуется заменять тормозные диски с фрикционными накладками комплектами (по 3 штуки) для эффективного торможения и равномерного износа накладок (секторов).

Сектора фрикционные для муфты-тормоза УВ3135 относятся к категории быстроизнашивающихся элементов конструкции любой тормозной системы и, в частности, тормозной системы пресса, поэтому периодически требуется их заменять на новые.

Опорные диски муфты и тормоза для муфты-тормоза УВ3135 навинчиваются на резьбы ступицы и поршня.

Ступица муфты-тормоза УВ3135 с неподвижно присоединённым к ней поршнем, насаживается на рабочий вал и имеет зубчатый внутренний и наружный профиль.

Цилиндр для механизма муфты-тормоза УВ3135 перемещается вдоль оси рабочего вала и осуществляет передачу крутящего момента, когда происходит подача воздуха в полость цилиндра, а также торможение за счёт упругой силы пружин, когда воздух перестаёт подаваться в полость цилиндра.